Знаете ли вы, как обслуживать экструзионную машину для производства листов пенопласта EPE?

Машина для вспенивания ЭПЭ из основных нескольких частей вы знаете какие? Однако вы знаете, как сохранить Экструзионная машина для производства листов пенопласта EPE?

Сегодня со мной Возьмите вас, чтобы понять! отпусти~

Коробка передач

• Прежде чем использовать эту машину, проверьте коробку передач на наличие масла.
• Залейте индустриальное трансмиссионное масло для средних условий эксплуатации N150 или N220.
• Во время работы убедитесь, что уровень масла находится выше средней линии масляной отметки.
• Заменяйте трансмиссионное масло после первых 500 часов работы и в дальнейшем каждые 3000 часов.
• При замене трансмиссионного масла следует очистить корпус, масляный фильтр и воздушный фильтр.

МОТОРЫ

• Двигатели с водяным охлаждением на постоянных магнитах не должны содержать циркулирующей воды и не должны эксплуатироваться без воды.
• Регулярно добавляйте высокотемпературную смазку (350 градусов) в подшипники двигателя.
• Ослаблены или нет крепежные винты основания.
• Регулярно проверяйте, сдвинут ли уровень сцепления или нет.

Электрический шкаф

• Удаляйте пыль внутри шкафа после каждого выключения и следите за вентиляцией и соблюдением санитарных норм в шкафу.
• Ежемесячно проверяйте, не ослаблены ли соединительные провода  Ежемесячно проверяйте, не устарели ли электроприборы.

Винт

• Эту машину не разрешается опорожнять (в цилиндре нет материала), строго запрещено проводить температуру не на месте, чтобы не повредить винт.
• Регулярно очищайте секцию охлаждения шнека от накипи (старайтесь использовать водопроводную воду).
• Каждые 3 месяца проверяйте механический уровень, не ослабевает ли смещение угловых винтов основной машины.

Другие

• Механическая трансмиссия: цепь заправляйте раз в три месяца, шестерни заправляйте каждый месяц.
• Каждый раз, когда вы останавливаете машину, проверяйте, не повреждена ли внешняя/нижняя линия, и немедленно замените ее, если она повреждена.
• Механические пневматические компоненты необходимо заправлять смазкой для пневматических деталей.
• Ежемесячно проверяйте отсутствие масла на штоке плунжера насосов моноглицерида и бутана.
• Ежемесячная проверка на наличие ослабленных и изношенных установочных винтов шестерни.